Как сделать автомобильный ножничный подъемник своими руками

Использование подъёмника

Эксплуатация червячной системы должна осуществляться следующим способом. Отгоните автомобиль вглубь помещения приблизительно на один размер, чтобы освободить место для столика.

Принцип эксплуатации не отличается особенной сложностью:

1. Обязательно убрать болты, скрепляющие мотор и раму машины.
2. Подвести под мотор петли стального каната и набросить окончания на крюк.
3. Начать перебор цепочки. Со временем перемещение перейдёт к приводному валу, он вынудит двигаться погрузочный и случится натяжение тросов. Мотор необходимо поднимать медленно и осмотрительно.
4. Вытянув мотор с помощью подъёмника, прекратить работу крана. Вес поднимаемого груза теперь станет надёжно удерживать регулятор.
5. Отодвинуть машину и установить на её место крепкий столик, который может вынести значительную нагрузку от мотора.

Обратите внимание! Применяйте прочный стол, который бы выдерживал крупные перегрузки. Предпочтительно, чтобы он был на колесиках для более удобного его перемещения в любом направлении

AIRLINE AJ-TB-12

Рейтинг: 4.8

Более выносливый аналог домкрата AUTOPROFI DG-08 превосходит его практически по всем актуальным параметрам сравнения, за что и добивается заветной второй строчки в рейтинге лучших. Его грузоподъёмность составляет без малого 12 тонн, что позволяет тягать не только мелкие грузовые автомобили и внедорожники, но и свешивать нагруженные кузова. Высота подъёма в пике составляет 500 миллиметров, однако весь ход цилиндра ограничивается показателем в 270 миллиметров. Иными словами, точка подхвата AIRLINE AJ-TB-12 располагается на уровне 230 миллиметров, что автоматически отсекает беспроблемное применение домкрата с некоторыми автомобилями.

Ещё одной немаловажной особенностью модели стало то, что при столь высоких нагрузочных способностях её собственная масса составляет всего 9,5 килограмм. С одной стороны, это очень хорошо, так как данный домкрат оказывается более приспособлен к комфортному использованию и транспортировке

Но с другой, этот же нюанс может оказаться критическим в случае подъёма максимально рассчитанного груза – небольшие механические повреждения могут привести к неминуемой поломке поршня и смятию профиля AIRLINE AJ-TB-12.

Лучший бутылочный домкрат для автомобиля Matrix 50756 (5 т)

• недорогой;
• надежный;
• грузоподъемность – 5 тонн;
• кейс.

Модель Matrix 50756 лидирует в категории лучшие бутылочные домкраты для автомобиля. Надежный механизм традиционного вида. Подобные широко использовались еще во времена СССР. Рассчитан на нагрузку до 5 т. Высота подхвата – 216 мм, поднимает до 413 мм. Рабочий ход – 127 мм. Легкий – масса всего 4,7 кг вместе с поворотной ручкой. В комплекте есть пластиковый кейс.

Особенность конструкции – выдвижной винт вверху, который позволяет увеличить высоту устройства до 70 мм, ее можно регулировать в пределах 216–286 мм и 413–483 мм. Это удобно для машин с большим просветом.

Инструмент подходит для замены колес на автомобилях с клиренсом не менее 216 мм – внедорожников, кроссоверов, небольших коммерческих грузовиков и фургонов. Грязи он не боится.

Лучшие грузовые автоподъемники

Оборудование предназначено для поднятия большегрузных транспортных средств. Существует три типа грузовых автоподъемников: платформенные, четырехстоечные стационарные и подкатные.

В последнем варианте применяются четыре или шесть отдельных электрогидравлических устройств, синхронизированных и приводимых с действие единой станцией.

Для поднятия платформы используется параллелограммная схема с поворотными стойками. Четырехстоечная конструкция описана в соответствующем разделе.

Особенности

Все модели грузовых автоподъемников оснащаются блокирующими устройствами: гидрозамками и механическими стопорами. Платформенные конструкции устанавливаются на полу или в приямках.

 Характеристики

• Грузоподъемность от 12 до 64 т.
• Электрическая мощность от 4 до 7,5 кВт.
• Высота подъема до 1500 мм.
• Время поднятия платформы на максимальную высоту от 90 до 160 с.

Плюсы и минусы

Плюсы

• Большая грузоподъемность.
• Может служить основанием для стенда по регулировке развала-схождения.
• Надежные системы безопасности оборудования.

Минусы

• Высокая стоимость подъемного устройства.
• Сложность ухода за оборудованием.

 Рейтинг

• Лучше подъемное устройство по удобству использования – ДАРЗ П-238М2.
• Самая надежная конструкция – 12Г272М (Россия).
• Модель 64Г272М1 (Россия) – самая высокая грузоподъемность.

Грузовые автоподъемники рассчитаны на поднятие тяжелой техники и автобусов. Подкатные модели – хороший вариант для организации работ по обслуживанию и ремонту техники вне помещений.

Тип конструкции

Конструктивно домкраты сильно отличаются друг от друга. Привычный многим обычным водителям ромбовидный формат до сих пор популярен. Во-первых, он прост, как и вся механика, а во-вторых, высота подката низкая. «Бутылки» компактнее и надежнее, но у них всегда есть повышенное требование по высоте между порогом и землей. Есть, конечно, двухштоковые, но там часто надежность страдает из-за усложненной конструкции. Подкатной, хорош платформой и удобством работы, вообще, если нужно универсальный инструмент, берите его. Да, там вес и размеры другие, но оно того стоит. Любители бездорожья еще часто покупают «хай-джеки» и надувные домкраты. С первыми все понятно — это рейка, которую желательно цеплять за силовой бампер. Если он у вас есть. Надувные сильно на любителя — они постоянно страдают от проколов, на морозе такая штука может просто порваться из-за некачественной резины.С какой массой надо работатьВообще, если у вас легковушка B-класса, то вам подойдет любой домкрат, смотрите только на высоту подхвата. Тут есть место и винтовым, и недорогим бутылочным. С массой до 1,5 т справляются практически все лучшие домкраты. Если у вас машина большая и тяжелая, то смотрите в сторону дорогих подкатных или реечных инструментов.Почему не нужно экономитьИз личного опыта, считаю что домкрат лучше покупать подороже и с большей грузоподъемностью, чем весит ваш текущий автомобиль. Потому что, грубо говоря, от домкрата напрямую зависит безопасность эксплуатации машины. Некачественный инструмент мало, что машину может повредить, так еще и увечья вам нанести. А запас по прочности — это хороший задел на будущее и новые машины. Ведь домкраты покупают ни на один год.
Это интересно Лучшие автомобильные пылесосы
Трудно назвать автомобильный пылесос устройством первой необходимости. Но если нужно убраться в салоне — его не хватает как рук, ведь для «большого брата» надо искать питание. Расскажем о лучших автомобильных пылесосах

Помогла ли вам статья?

Виды конструкции

Тип исполнения подъемника предопределяет принцип его работы. Также от устройства зависят и особенности крепления транспортного средства на подъемном механизме. В зависимости от вида привода агрегаты для подъема автомобилей могут быть разделены на несколько видов:

• Электромеханические.
• Гидравлические.
• Электрогидравлические.
• Пневмогидравлические.
• Пневматические.

В зависимости от устройства опорных элементов принято выделять стоечные, плунжерные подъемники и ножничные агрегаты.

Каждый вариант автоподъёмников для автосервиса обладает собственными конструктивными особенностями. Также они могут отличаться и сферой применения. На это оказывает влияние тип выполняемых сервисных работ и класс машин, обслуживанием которых занимается конкретная станция.

В последнее время всё чаще на СТО можно встретить электрогидравлические агрегаты. Выбор в их пользу вполне закономерен, если учесть наличие у них большого количества преимуществ перед электромеханическими аналогами. К примеру, в этих системах отсутствуют механические детали и узлы, обладающие повышенным износом. Всё это положительным образом сказывается на надежности и долговечности оборудования. К тому же такие механизмы имеют более плавный рабочий ход, обладают большей экономичностью, просты в обслуживании и позволяют с меньшими усилиями опускать автомобильный транспорт.

Этот вид автомобильных подъемников поставляется со специальными опорами, которые позволяют многократно повысить уровень безопасности оборудования.

Лучший четырехстоечный подъемник

Такие подъёмные устройства отличаются простотой в эксплуатации, несмотря на то, что имеют большее количество деталей. Данный подъёмник необходим для СТО, занимающийся ремонтом крупногабаритной техники. Устройство обладает большой грузоподъёмностью и мощностью и, соответственно, требует приличных затрат на электроэнергию.

AE&T F3

Универсальное подъёмное устройство может использоваться для проведения диагностических работ, ремонта автомобилей, а также для проведения развал-схождения. Мощности устройства 2,2 кВт хватает для подъёма машины на высоту 1950 мм, минимальный подъём равен 175 мм. Скорость поднятия площадки до предельной высоты: 50 секунд. Габариты устройства в упаковке: 4400х510х800 мм, вес: 1095 кг, высота стоек: 2186 мм, грузоподъёмность: 3,5 т.

Плюсы подъемника:

1. Быстрый подъём.
2. Удобство доступа.
3. Высокий уровень безопасности.
4. Комфортный заезд машины на платформу благодаря спуску трапов до уровня пола.
5. Надёжная стопорная система обеспечивает уверенную фиксацию автомобиля на площадке.
6. Несложное управление подъёмником.

Минусы подъемника:

1. Не обнаружено.

Роль производителя

Бытует мнение о том, что для уверенной эксплуатации следует покупать исключительно продукцию проверенного производителя. И это утверждение соответствует действительности.

Покупая домкрат от проверенной фирмы, можно быть уверенным в том, что заявленные характеристики полностью соответствуют действительности. Каждая компания, которая хочет сохранить лицо и свой имидж, обязательно тестирует своё оборудование. Поэтому, когда в инструкции указана грузоподъёмность в 2 тонны, она действительно составит заявленные 2 тонны.

Также большую роль играет качество используемых материалов и подгонка деталей. Когда всё выполнено из хорошего металла и грамотно собрано, никаких проблем и осложнений в процессе эксплуатации инструмента точно не произойдёт. Зачастую фирменные устройства не ржавеют, отличаются плавным ходом, металл не деформируется.

Чего не скажешь про оборудование от неизвестных брендов. Часто именно они первыми выходят из строя, не успев отработать даже гарантийный период. Пытаться отремонтировать подобные инструменты не рекомендуется, поскольку последствия окажутся самыми непредсказуемыми.

Оборудование смотровой ямы

Оборудования смотровой ямы для обслуживания автомобиля должно обеспечиваться несколькими обязательными устройствами и системами. К числу элементов обязательного оборудования должны входить:

• Отбойники колес;
• Лестница с поручнями;
• Система освещения с питанием сети в 12 или 36 вольт;
• Розетка для подключения переносного светильника на удлинителе с лампами в 12 или 36 вольт;
• Ниша для инструментов;
• Кромка смотровой ямы, предназначенная для установки и закрепления трапов;
• Помост на дно смотровой ямы.

Для установки системы освещения обычно выбираются влагозащищенные светильники с надежными плафонами из прочного небьющегося стекла. Для этого лучше всего подходят современные фасадные прожекторы и светильники на светодиодных лампах. Установка таких светильников обычно проводится наглухо, в стену, таким образом, чтобы светильники не мешали работе. Еще одним вариантом установки светильников является установка их непосредственно в пол возле кромки смотровой ямы между отбойником и краем ямы. Для такого способа установки используются влагозащищенные антивандальные светильники, устанавливаемые непосредственно в поверхность проезжей части или тротуара для подсветки фасадов зданий.

Отбойник для колес сооружается для того чтобы не допустить заезда колес автомобиля в яму. Для этого обычно используется труба диаметром 100 мм или швеллер такой же ширины. В начале ямы, возле въезда в гараж необходимо сделать изгиб, для корректировки направления движения колес, а в конце ямы, обязательно сделать широкий отбойник для того, чтобы ограничить движение автомобиля за пределы ямы.

Совет: для того чтобы привыкнуть к габаритам ямы и не заезжать дальше необходимого можно на стенах гаража разместить видимые ориентиры, например, вертикальные линии, по которым легко ориентироваться или в том месте где должен остановиться автомобиль на нити привязать теннисный мячик на уровне капота автомобиля, чтобы при заезде можно было остановиться при касании мяча о капот.

Работа по обслуживанию автомобиля часто требует смены рабочих инструментов, которые размещать под днищем авто не совсем удобно, и поэтому приходится по несколько раз спускаться в яму и подниматься на поверхность, что не совсем удобно без лестницы с поручнями. Обычно для гаражей с небольшим объемом бокса лестница устанавливается возле ворот, для того чтобы спереди была ровная и площадка для работы с инструментом возле двигателя. Лестница стационарного типа с поручнями и ступенями с деревянными накладками при этом оборудуется именно возле ворот. А вот для того чтобы работать более комфортно кроме стационарной лестницы сваривается из квадратной трубы или трубы диаметром 25 мм переносная лесенка, при помощи которой легко подняться в районе капота автомобиля.

Осмотр автомобиля часто требует, чтобы освещение падало с той стороны, где удобно для детального осмотра, именно поэтому для работы под днищем автомобиля в нише для инструмента необходимо разместить розетку для подключения фонаря с  питанием 12 или 36 вольт. Напряжение сети постоянного тока 12 или 36 вольт неопасно для человека, и поэтому именно такой номинал напряжения рекомендуется использовать для питания освещения в смотровой яме.

Ниша для инструментов обычно устраивается во время возведения стен ямы, в случае с кирпичной кладкой это может быть небольшая ниша для установки домкрата, колесных упоров или другого инструмента, обычно используемого для работы под машиной. Для ямы, стены которой выполнены методом бетонной заливки рекомендуется использовать в качестве готовой ниши металлического ящика, заранее установленного на месте до заливки бетоном.

Обычно смотровая яма большую часть времени закрыта деревянными щитами, что не только делает постановку автомобиля в гараж безопасным, но и предохраняет проникновение лишней влаги в помещение гаража. Такие щиты укладываются в направляющие из металлического уголка, закрепленные по краям ямы. Для щитов обычно используется качественные дубовые доски толщиной 50 мм, сбитые в щиты длиной 1 метр. А вот упоры свариваются из уголка 50*50 мм в виде рамки и устанавливаются на верхнюю часть заливки так, чтобы внутренняя кромка уголка была вровень со стенками ямы.

Такой упор для щитов может использоваться и для размещения подвижной тележки на подшипниках, на которой можно размещать как инструменты, так и использовать в качестве подставки для емкости с отработанным маслом во время замены масла в двигателе машины.

Ну и конечно, помост из реек 2*2 см длиной 1 метр для установки на дно ямы, такое сооружение дает возможность безопасно передвигаться, не опасаясь падения на пролитом масле.

Вопрос безопасности

Довольно часто автовладельцы сталкиваются с проблемой, когда у них отсутствует специальная эстакада, подъёмник или яма в гараже для проведения ремонтно-восстановительных работ. Для многих единственным вариантом остаётся использование домкрата. Но назвать такой метод абсолютно безопасным вряд ли можно. Прежде чем приступать к работе и залезать под приподнятый автомобиль в своём собственном гараже, предусмотрите несколько моментов, непосредственно касающихся вашей безопасности.

Перед началом любой работы, требующей поднятия автомобиля при помощи домкрата, обязательно проверяйте его на предмет исправности. Домкраты могут постепенно изнашиваться и выходить из строя. Потому перед каждой процедурой использования подъёмного устройства нужно убедиться, что ничего не сломано, и домкрат способен полноценно выполнять свои задачи.
Соответствие поднимаемого веса возможностям домкрата. Каждый домкрат рассчитан на подъём определённого веса. И часто это требование автомобилисты нарушают, что ведёт к серьёзным и опасным последствиям. Прежде чем нагружать устройство весом автомобиля, убедитесь, что он его выдержит

Потому очень важно выбирать домкраты с запасом по грузоподъёмности.
Подставки. Простое, но эффективное самодельное средство для увеличения собственной безопасности

В качестве подставок используют деревянные доски или бруски. Обычно достаточно 2-4 штук. Сначала машина поднимается домкратом, а затем под авто устанавливаются это подставки. Так автомобиль становится намного устойчивее.
Башмаки под колёса. Это специальные конструкции, не дающие машине скатываться. Полностью полагаться на ручной тормоз не стоит. Даже при идеально ровной поверхности во время ремонтных работ можно дёрнуть автомобиль, и он покатится. Буквально нескольких сантиметров смещения достаточно, чтобы машину сорвало с домкрата. Заранее подумайте, как заблокировать колёса.
Использование нескольких домкратов одновременно. Если машина тяжёлая, либо нужно поднимать не часть, а всю машину, следует применить сразу несколько подъёмных устройств. Параллельно используются страховочные подставки.
Доступность телефона для связи. Всегда держите его под рукой. Ситуации могут случиться разные. И если вас вдруг зажмёт под машиной, чего, будем надеяться, никогда не произойдёт, вы сможете позвонить и позвать на помощь.

Безопасность превыше всего. Перед проведением любых ремонтных работ у себя в гараже, связанных с необходимостью поднимать автомобиль, создайте все условия для безопасной работы

Сделать это не так сложно, зато крайне важно для сохранности вашего здоровья и жизни

Лучшие электромеханические автоподъемники

Данный тип привода применяется на конструкциях со стоечными направляющими устройствами. Электромеханический автомобильный подъемник может иметь одну, две или четыре колонны.

Аналогичные конструкции описаны выше. Приводится в действие при помощи электрических двигателей через клиноременные или редукторные передачи с нижней либо верхней синхронизацией.

Особенности

Электромеханические автоподъемники бывают стационарными или передвижными. Привод обеспечивает высокий уровень равномерности и синхронности движения кареток при высокой скорости поднятия машины. Лапы имеют механизм поворота с блокировкой в произвольном положении.

Характеристики

• Грузоподъемность до 4000 кг.
• Мощность привода от 3 до 6 кВт.
• Высота поднятия лап до 2000 мм.
• Время подъема до 40 с.
• Клиренс автомобиля минимальный 115 мм.
• Параметры электропитания – 380 В, 50 Вт.

Плюсы и минусы

Плюсы

• Наличие мобильных вариантов исполнения устройства.
• Фиксация лап в определенном положении.
• Автоматизированная система смазки.

Минусы

• Возможно нарушение синхронности работы стоек.
• Сложность конструкции.

 Рейтинг

• MAHA EСОN III 4.0 (Китай) – самый недорогой.
• ММ25 (Werther-ОМА 496) (Италия) – самый надежный.
• ПЛ-10 (Россия) – лучшая комплектация.

Автоподъемники с электромеханическим приводом рассчитаны на поднятие малотоннажных грузовых и легковых машин. Четырехстоечные модели могут применяться для работ по регулировке углов установки колес.

Лучший реечный домкрат

Подхват этого типа домкратов движется по вертикали. Они имеют большую грузоподъемность, поэтому используются, по большей части, при грузовых перевозках или путешествиях/соревнованиях на бездорожье.

При помощи этого устройства можно поднять автомобиль, но можно его переставить, приподняв и подтолкнув в необходимую сторону.

Очень часто его применяют в качестве лебедки.

HiLift Jack HL604 изготовлен из чугуна, его некоторые детали отлиты из стали. Привод домкрата механический. Покрыт порошковой краской черного цвета, рабочие механизмы оцинкованы, чтобы избежать коррозии.

Хайджек предназначен для поднятия и удержания стороны машины для смены колеса или совершения других работ. Подхват можно осуществлять за стандартные части, за колесо, кенгурятник или бампер.

Используя дополнительные материалы, домкрат можно превратить в универсальный механизм, посредством которого можно выдернуть столбики забора или вытянуть авто, используя домкрат в качестве лебедки.

Незаменим не только на бездорожье, но и далеко за его пределами.

Модель можно использовать в качестве пресса, в том числе для вытягивания деталей кузова.

Характеристики:

• Длина модели – 15.2 см
• Высота подъема – 11.43-122.56 см
• Нагрузка – 2.113 тонн
• Тягловое усилие – 2.268 тонн
• Вес – 13.6 кг
• Изготовлен – США

Плюсы:
Самый любимый автомобилистами реечный домкрат имеет массу преимуществ:

• надежность;
• универсальность;
• высокая грузоподъемность;
• устойчивость;
• надежность фиксатора;
• отсутствие необходимости смазки;
• отсутствие деталей, склонных изнашиваться;
• быстрое поднятие необходимо части машины;
• функция лебедки.

Минусы:
Модель не имеет недостатков. Некоторые пользователи в качестве «минуса» назвали высокую цену оборудования.

Производитель выпускает подъемное оборудование более 100 лет, за это время несложная конструкция побывала во множестве ситуации, проявив себя в качестве универсального приспособления.

Обращаться с ним легко, хранить удобно. Все это, вместе с повышенными максимальными нагрузками, позволяет считать механизм оптимальным устройством в офф-роуд гонках.

Правильная эксплуатация и обслуживание подъемника (autolift)

Для того, чтобы поддерживать подъемник для гаража в рабочем состоянии как во время работы, так и при простое необходимо:

периодически осматривать все главные элементы работающей системы – крепежи и места сплавки, приводы и состояние стоек, чтобы в любой момент отследить назревающую поломку;

ПОСМОТРЕТЬ ВИДЕО

ни в коем случае не нарушать разрешённую массу автомобиля – не превышайте грузоподъёмность;

Эти два совета основные, потому что все поломки подъёмника связаны с грузоподъёмностью, поломкой стопорного устройства (из-за нарушения грузоподъёмности или неправильной сборки), недостаточно надёжным закреплением опор аппарата.

Создание опрокидывающего подъемника своими руками

Чтобы сделать подъемник, необходимо придерживаться простой инструкции:

1. Башмак делают из стального листа, тщательно придерживаясь размеров, указанных в чертеже.
2. Стойка для опрокидывателя формируется из уголков 32, имеющих длину 1,5 м. Из них собирают квадраты и сваривают между собой.
3. В нижней части проделывают несколько отверстий для фиксации опорной трубы.
4. Из стального листа формируют площадку в виде коробки. Боковые стороны приваривают или загибают.
5. Внутрь коробки монтируют кусок дерева, который фиксируют при помощи крепежей, предварительно вставленных в отверстия ее торцов.
6. На дерево устанавливается кусок резины.
7. В нижней части коробки крепится сваркой проушина.
8. Верхняя балка формируется из двух 1,5 м уголков, сваренных по форме П-образного профиля.
9. Посередине балки приваривают металлическую вставку для лучшей фиксации домкрата.
10. К полученному П-профилю балки приваривают прямоугольную пластину такой же длины для получения квадратной трубы.
11. К одному концу балки приваривается пластина (крепится втулка для соединения с задней балкой), с другой стороны – направляющие домкрата.
12. Изготавливают заднюю балку из четырех уголков 1,5 м. Делают из них два квадратных профиля.
13. Посередине задней балки приваривают узел для соединения всех балок между собой.
14. Нижнюю балку делают сами по такому же принципу, как предыдущие.
15. Устанавливают домкрат и стопоры.

Автоподъемник своими руками — чертеж

Выбираем конструкцию

Итак, вы приняли решение положиться на собственные умелые руки и сделать самодельный подъёмник в автогараж, а не приобретать его в торговом центре спецтехники. Это понятное стремление: стоимость подобного оснащения может быть не намного меньше цены вашего автомобиля, при этом применяться оно будет крайне редко (только если вы не намереваетесь открывать СТО в автогараже).

Идея и стремление появились, теперь пришло время подобрать систему создаваемого устройства

Для этого нужно сосредоточить внимание на подъёмниках промышленного изготовления, продемонстрированных на рынке спецоборудования, «подсмотреть» их устройство и представить, сможете ли вы сделать что-то такое

Скорее всего, первым вам повстречается двухстоечный подъёмник, который можно отыскать почти в любой автомастерской. Этот вид приборов может быть оборудован электромеханическим или электрогидравлическим приводом.

В первом случае внутри любой стойки находится резьбовой вал, вращаемый электродвигателем с редуктором. В резьбовом валу находится несущая гайка, что передвигается вдоль него и, соответственно, поднимает-опускает «лапы», на которых придерживается авто.

В двухстоечном электрогидравлическом подъёмнике ось заменяют приводом, давление в котором формируется электродвигателем. Существуют другие виды похожей системы, но с одной, тремя либо 4 стойками.

Ещё один вид подъёмника — ножничный, где платформа имеет систему рычагов (которые именуются «ножницами»), поднимается и опускается с поддержкой гидравлических приводов, приводимых в работу электрическими двигателями.

Создавая аналогичные системы, можно встретиться с большим количеством проблем и трудностей, требующих решения. Прежде всего это безопасность работы — ни один человек не хочет в один не очень удачный момент получить тяжёлую травму либо повреждение из-за сломавшегося подъёмника.

Потому необходимо подбирать материалы и систему устройства таким образом, чтобы он выдерживал массу машины со значительным резервом. Стоит также позаботиться о производстве стопорных элементов, позволяющих сохранять авто на участке при нештатных ситуациях с подъёмником. А для того, чтобы не допустить последние, следует постоянно их осматривать. Для электропривода нужна проверка износа резьбы вала и несущей гайки, для электрогидравлического необходимо контролировать единство шлангов и цилиндров.

И основная проблема, с которой встречаются желающие совершить двухстоечный либо ножничный подъёмник собственными руками — сложность производства и дороговизна элементов. В домашних условиях резьбовый вал сформировать почти нереально, подбор цилиндров и гидравлических рукавов — дело непростое и дешевизной не отличается.

Но имеется более простой и адаптированный для производства в гаражных условиях вид автоподъёмника, переворачивающий авто набок под углом 45°-60° и именуемый опрокидывателем. Давайте детальнее остановимся на нем и взглянем, с чего и как его можно сделать.

Виды самодельных подъёмных механизмов для гаража

Для гаража на одну машину автолюбители придумали множество различных подъёмных устройств. Это блоки, домкраты, тали, тельферы и другие.

Домкрат является самым популярным устройством. Такое оборудование малого размера должно обязательно лежать в багажнике, чтобы была возможность приподнять машину при смене колеса. Большие домкраты могут находиться в гараже для выполнения серьёзных работ.

Один блок, подвешенный к потолочной балке гаража, позволяет вдвое уменьшить усилие, необходимое для поднятия конкретного груза. Комбинация таких механизмов уменьшает потребную силу в геометрической прогрессии от количества задействованных блоков. Например, с помощью четырёх подвешенных к потолку гаража блоков можно за четыре угла поднять всю машину.

Блок для подъёма грузов ФОТО: youtube.com

Таль представляет собой конструктивно оформленную совокупность блоков. А тельфер является комбинацией тали и тележки, которая передвигается по потолочной балке над машиной. Тельфер можно оснастить двумя электромоторами: один предназначен для перемещения тележки, другой – для вращения барабана с тросом. В результате, получится подъёмный кран в миниатюре.

Тельфер ФОТО: youtube.com

Другие конструкции основаны на принципах превращения горизонтального перемещения тяги в вертикальное перемещение платформы с машиной.

Это интересно: Устройство и принцип работы консольных подъемников разных типов — объясняем обстоятельно

Лучший ножничный подъемник

Подъёмники этого типа могут поднять транспортное средство весом до 5 т. Подъём машины на высоту происходит за счёт гидравлики, что обуславливает бесшумную работу механизмов и плавное поднятие автомобиля.

Сорокин 17.13

Этот ножничный подъёмник отечественного производителя обладает грузоподъёмностью 3 т. На нём установлен электромотор мощностью 2,2 кВт. Для его работы необходимо трёхфазное питание 380 В. Управление механизмом подъёма производится с пульта ДУ или кнопок на панели. Максимальная высота поднимаемого транспортного средства: 1800 м, площадь платформы: 1440х600 мм, габариты установки: 1440х2050х1800 мм.

Плюсы подъемника:

1. Удобный заезд авто при помощи наклонных пластин;
2. Защита металлической конструкции антикоррозийным средством;
3. Оперативный подъём;
4. Универсальность изделия – подходит для любых марок автомобилей.
5. Пользователи отмечают также качественную сборку модели и несложную установку.

Минусы подъемника:

1. Не обнаружено.

Отличия приводов подъемника

По типу привода оборудование бывает:

1. Гидромеханическим,
2. Электромеханическим.

В свою очередь типы подъёмников градируются на:

1. Напольное,
2. Канавное оборудование.

Электромеханическая техника по типу подъемных опор подразделяется на:

1. Одно-двух-трёхстоечные,
2. Многостоечные,
3. Ножничные.

По количеству плунжеров гидравлическая техника бывает:

1. Одноплунжерной,
2. Двух-трехплунжерный,
3. Многоплунжерной.

Для оптимального выбора и установки оборудования отличия приводов принимают во внимание обязательно. К недорогим подъемникам относится электромеханическое оборудование, которое отличается простотой конструкции и легкостью в обслуживании и эксплуатации

Из особенностей электромеханической техники выделим:

К недорогим подъемникам относится электромеханическое оборудование, которое отличается простотой конструкции и легкостью в обслуживании и эксплуатации. Из особенностей электромеханической техники выделим:

1. Отсутствие в комплекте стопоров,
2. Необходимость регулярно смазывать рабочие части,
3. Наличие трансмиссионного вала заметно повышает безопасность техники.

Если вы хотите, чтобы оборудование работало плавно и бесшумно, то выбирайте вариант с электрогидравлическим приводом. Небольшая переплата окупит себя при эксплуатации техники, а установка оборудования практически не отличается от монтажа других типов техники. Также при выборе электрогидравлического привода повышается скорость работ, что в ряде случаев имеет ценность для владельца гаража.

Обратите внимание! Если ваш выбор пал на двухмоторный подъемник для гаража, то выбирайте оборудование с качественной программой синхронизации. Если двигатели будут высшего класса, а программное обеспечение не очень, то работа техники станет не только неэффективной, но и небезопасной!