Как намотать леску на катушку триммера: ключевые моменты

Как намотать леску на катушку триммера

Сначала определите длину расходного материала для вашей катушки. Накрутите леску на шпульку до момента, пока она заступит за бортики. У нас получилось 4 метра. Сколько выйдет у вас, зависит от того, какого диаметра леска для шпули и особенностей конструкции.

Алгоритм наматывания

1. Сложите леску вдвое. Оставьте один конец длиннее другого на 10-15 см.

2. Образовавшуюся петлю вставьте в паз.

3. Уложите леску в соответствии с указанным направлением на корпусе элемента.

4. Вставьте короткий конец в паз на боковине катушки.

5. Закрепите длинный конец в противоположном пазе.

6. Поместите катушку с намотанной леской в корпус шпули.

7. Вытяните леску из фиксирующих пазов.

8. Оденьте крышку и зафиксируйте.

9. Обрежьте концы лески, оставив от 10 до 15 сантиметров.

Замена лески завершена и теперь остается лишь прикрутить шпульку на триммер и можно работать.

Как заправить леску в катушку триммера

Для замены лески в триммере отрежьте кусок материала нужного размера, сложив его вдвое. Одна из половин должна быть на 5-10 см длиннее второй.

Чтобы правильно намотать леску на катушку, середину нити, сложенную петлей, нужно поместить в канавку центральной перегородки. Одна половина лесы плотно наматывается на верхнюю часть детали, вторая — на нижнюю. На нижнюю наматывается более длинная часть. Намотка производится в направлении, противоположном направлению вращения головки. На крышке или боковой стороне головки должна быть нарисована стрелка — она показывает направление вращения. Необходимо наматывать лесу в обратном стрелке направлении. Делайте работу аккуратно, плотно прижимая виток к витку.

Оставшиеся концы длиной 10-15 см вставьте в прорези на верхнем бортике катушки, это зафиксирует их. С закрепленными концами катушка не размотается.

Если у вас нет лески нужной длины, можно наматывать лесу не одним куском, а двумя. В этом случае крючком загните конец лесы и вставьте его в прорезь центральной перегородки бобины. Так же поступите со вторым куском. Теперь наматывайте сначала один кусок, а потом и другой на свои половины катушки против ее направления вращения.

Чтобы заправить леску в триммер, вставьте ее концы в отверстия косильной головки и вытяните их. Посадите катушку на ось и протолкните вниз так, чтобы она села на свое место, и опять потяните за концы режущей нити, чтобы вытянуть их на всю длину.

Выведенные наружу концы должны почти доставать до защитного кожуха. Лишнее отрежьте. Для этого можно воспользоваться установленной на кожухе стальной пластиной, играющей роль ножа и автоматически обрезающей леску чрезмерной длины при раскрутке головки.

Бобина закрывается защитной крышкой. Поставьте ее на место и прижмите вниз до щелчка, который издадут фиксаторы, попав в пазы. Всегда проверяйте, встала ли крышка на триммер и защелкнулись ли фиксаторы, иначе во время работы она может соскочить. В этом случае катушку выбросит силой вращения.

Не старайтесь намотать материала как можно больше — в этом случае катушка может не встать на место и будут проблемы с установкой и фиксацией крышки. Лучше, если катушка будет заполнена лесой так, чтобы она не выходила за габариты детали.

Кроме механических кос с двумя лопастями, встречаются и модели с одной. Отличия их в том, что режущая нить выводится только с одной стороны. Катушка в подобных вариантах кос может не иметь центральной перегородки, вместо нее для установки нерабочего конца нити используется прорезь в нижнем бортике, в верхнем тоже есть прорезь для фиксации рабочего конца.

С замененной лесой можно начинать работу. Не косите толстые сорняки и ветки кустарника — это работа не для косы. Во избежание травм и обрыва лесы следите, чтобы под косу не попали камни и ветки.

Для скашивания газона одной заправки катушки с армированной леской хватает на площадь 400-600 м2.

После того как режущая нить в результате работы износится, выключите косу и снимите крышку на косильной головке. Вытащите из прорези лесу, вытянув ее на нужную длину, и снова вставьте в прорези. Количества намотанного на катушку материала хватает на 5-10 циклов работы в зависимости от модели устройства. Когда будете устанавливать крышку на место, внимательно посмотрите, не забились ли пазы, куда вставляются фиксаторы, если они забиты, то тщательно прочистите их.

Когда леска износится, нужно опять разобрать косильную головку, вытащить катушку и снова намотать на нее рабочую леску.

Как подобрать леску – длина, диаметр, ограничения

Для любого электрического или бензинового триммера можно использовать лески разных производителей. Тем не менее, оптимальным вариантом остается расходный материал того же бренда, что и инструмент. Рекомендуем

купить триммерную леску здесь.

Считается, что в таком случае это пойдет на пользу долговечности работы и даже снизит расход.

Что касается длины, то стоит рассчитывать на предполагаемую частоту использования триммера. Чем чаще, тем больше стоит запасти расходки.

Информация о возможном диаметре лески найдется на корпусе

катушки для триммера

. Скорее всего, там будет указан диапазон. Толщина варьируется от 1,2 до 4 мм. Выбирайте подходящий вариант, учитывая особенности обрабатываемой территории. Чем больше диаметр, тем легче косить жесткую траву.

ВНИМАНИЕ! Типовые проблемы с леской

Не зря говорят: «Предупрежден – значит вооружен ». Зная о возможных проблемах и причинах возникновения, можно своевременно предотвратить их. Рекомендуем запомнить или оставить памятку.

Для лучшего понимания механизма процесса замены лески в шпуле рекомендуем ознакомиться с видеоруководством, подготовленным специалистами FUBAG:

Как намотать леску в триммер?

При заправке лески впервые этот процесс может показаться довольно трудоемким, но со временем и сноровкой задача решается значительно быстрее.

Для того чтобы заправить леску, необходимо:

• Взять катушку, открутить ее крышку. На некоторых катушках проделана резьба влево, поэтому крышку нужно откручивать в необходимую сторону.
• Отмерить пять метров лески;
• Сложить этот отрезок пополам, то есть определить, где середина;
• Далее эту середину лески поместить в специальное отверстие на катушке;
• Намотать леску в сторону, куда указывает стрелка;
• Если места для намотки два, то первую часть лески следует намотать на одну половину катушки, а вторую часть – на другую половину;
• Оба конца лески просунуть в отверстия катушки;
• Закрутить крышку.

Как снять катушку с триммера и извлечь леску

Первоначально, перед тем, как заправить леску в катушку триммера, необходимо ее оттуда извлечь. Катушка или наводка — это устройство, которое находится внутри косильной головки, бобины или барабана. Головки бывают разных видов (в зависимости от производителей), однако принцип замены лески на катушке у всех одинаковый. Первым делом разберемся, как снять головку с инструмента, а также как достать из нее барабан с леской.

Это интересно!Замену оснастки можно производить прямо на инструменте, но если выполняете это впервые, то все же рекомендуется снять головку, и изучить детальный процесс наматывания. После того, как технология будет освоена, выполнять работы по замене можно на триммере мотокосе или бензокосе. Инструкция, как раскрутить ручную головку на триммере, имеет следующий вид:

1. Перевернуть инструмент головкой к верху, и при необходимости очистить ее от загрязнений. Взяться двумя пальцами одной руки за фиксаторы крышки (на косильной головке), которые расположены симметрично друг другу. После легкого их прижима внутрь, демонтировать защитную крышку с барабана
2. Далее с вала барабана следует снять катушку для лески. Она посажена на вал без креплений, поэтому демонтируется одной рукой
3. Основная часть барабана закреплена при помощи винта, который необходимо выкрутить отверткой с соответствующим наконечником или битой
4. Для выкручивания необходимо придерживать основание барабана одной рукой, а второй выполнять вывинчивание отверткой против направления часовой стрелки
5. После этого можно приступать к демонтажу. Для этого не нужно тянуть ее со всей силы, а слегка покачивая в стороны, медленно вывести из зацепления с металлическим валом, на который посажен барабан
6. При обратной установке следует посадить головку в шлицы четырехгранной формы

Процесс этот не трудный, и как понимаете, демонтировать всю головку не имеет необходимости, если знаете, как выполняется замена. При демонтаже учитывайте такие нюансы:

• Периодически снимать головку рекомендуется, чтобы предотвратить коррозию резьбового соединения. Если никогда не вывинчивать винт, то при необходимости сделать это будет трудно и даже порой невозможно
• Если винт имеет четырехгранную расточку головки, то для выкручивания следует подбирать отвертку или биты подходящего размера, чтобы исключить слизывание граней на головке
• При сборке установки следует обработать резьбовое посадочное место смазочными веществами, например, солидол или машинное масло
• Если грани на винте слизались, то для его вывинчивания можно воспользоваться специальными зажимными щипцами
• Есть барабаны, которые не требуют предварительной разборки. Для их демонтажа следует взяться за него, и вращать в противоположную сторону направления часовой стрелки

Зная, как разобрать барабан, следует продолжить выяснение процесса замены лески триммера. Ниже на видео показан подробный процесс, как открыть катушку триммера и разобрать ее.

Инструкция

Для того чтобы сменить леску, необходимо извлечь старую (если она была).

Катушка – это часть конструкции триммера, которая расположена внутри головки мотокосы, барабана или бобины. В зависимости от производителей головки могут быть разными. Но в этой статье рассматриваются только Patriot, хотя их механизм используются многими другими компаниями.

Теперь нужно понять, как правильно извлечь головку с триммера и как вытащить из нее барабан.

Инструкция, как раскрутить ручную головку на триммере, описана ниже.

• В первую очередь, нужно очистить головку от грязи и налипшей травы, если она загрязнена. Для этого необходимо поднять мотокосу головкой вверх и, взявшись за кожух, снять специальную защитную крышку, одетую на барабан.
• Следующим шагом нужно извлечь катушку из барабана. Катушка легко вынимается даже одной рукой, потому что никак не закреплена внутри барабана.
• Сам же барабан закреплен в триммере болтом. Этот болт необходимо открутить, после чего можно с легкостью вытащить барабан. Чтобы сделать это аккуратно, следует поддерживать барабан с катушкой, при этом выкручивать винт против часовой стрелки.
• Теперь можно вытаскивать катушку наружу. Как было сказано выше, она ничем не закреплена, кроме зацепа с металлическим валом, поэтому ее не нужно выдирать с силой. Аккуратно, круговыми движениями следует вытащить катушку из барабана.
• Теперь осталось извлечь старую леску и следовать следующим инструкциям.

Установка катушки и барабана на прежнее место выполняется по обратному алгоритму.

Перед процессом заправки лески стоит убедиться, что была куплена подходящая для триммера нить. В том случае, когда нить не подходит, увеличивается расход топлива или энергии, а также нагрузка на двигатель мотокосы.

Для того чтобы заменить непосредственно саму нить, нужно приготовить отрез нити необходимого размера. Чаще всего для этого требуется около 4 м лески. Конкретная цифра будет зависеть от параметров нити, например, ее толщины, а также от параметров самой катушки. Если не получается точно определить длину, можно сделать следующим образом: вставьте и накручивайте нить до такого состояния, чтобы катушка полностью зарядилась (уровень лески сравнится с выступами в боках катушки). Необходимо следить за тем, чтобы леска сидела в катушке ровно.

Не стоит забывать, что толстая нить будет короче, чем тонкая.

Инструкция по заправке лески в катушку описана ниже.

Приготовленную нить нужно взять и свернуть пополам. Следует следить, чтобы один край был длиннее другого на 0,1-0,15 м.
Теперь нужно взять концы в разные руки. Тот, который меньше, необходимо подтянуть к большему, чтобы он стал короче в 2 раза. При сгибании следует сохранять отступ в 0,15м.
Найдите прорезь внутри перегородки катушки. В эту прорезь аккуратно проденьте петельку, которая получилась ранее.
Чтобы продолжить работу, необходимо определить направление намотки нити в катушке. Для этого достаточно осмотреть катушку – на ней должна быть стрелка.
Если стрелку-указатель найти не удалось, то вполне возможно, что имеется письменное обозначение. Пример приведен на фото ниже. Необходимо осмотреть головку катушки. На ней имеется указатель направления. Однако это направление движения катушки. Чтобы получить направление намотки, нужно мотать в обратную сторону.
Теперь необходимо заправить катушку леской

Стоит обратить внимание, что внутри катушки имеются специальные направляющие канавки. При накрутке нити необходимо следовать этим канавкам, иначе можно повредить триммер

На этом этапе заряжать катушку нужно очень внимательно.
Когда пользователь накрутит почти всю нить, следует взять короткий конец (не стоит забывать про выступ в 0,15м) и протянуть его в отверстие, расположенное в стенке катушки. Теперь нужно повторить это действие аналогично с другим концом (с другой стороны).
Поставьте в головку катушки саму катушку, перед этим продевая леску через дырочки внутри барабана.
Теперь самое время вернуть на свое место барабан. После этого нужно взять двумя руками за концы лески и потянуть их в стороны. Затем нужно надеть крышку на место (здесь можно смело прилагать усилия, пока не будет слышен характерный щелчок).
Осталась выполнить «косметическую работу». Нужно посмотреть, не слишком ли длинная вышла нить. Можно завести триммер и проверить на практике, все ли комфортно. Если нить вышла немного длинной, можно обрезать ее ножницами.

Подготовка к намотке лески

Предварительно перед процессом намотки необходимо извлечь катушку с леской из корпуса. В зависимости от производителя, мощности и вида (электрический или бензиновый) существует три конструктивных вида триммеров:

• Компактные триммеры с электроприводом.

Триммер с прямой штангой

В подобной модели предусмотрена возможность установки ножа. Снятие катушки в подобных моделях производится посредством двух утопленных в корпус катушки клавиш. Для монтажа триммерного ножа необходимо совместить отверстие бобины и штанги, а после вставить приспособление в виде стального штыря (отвертка, железный пруток). После фиксации катушки корпус легко выкрутить руками по часовой стрелке.

Головка триммера с автоматической заправкой лески

Виды триммерных головок

В некоторых представленных на рынке моделях устанавливается катушка с автоматическим механизмом намотки. Владельцу достаточно правильно заправить и зафиксировать концы в головке, а операцию по намотке выполнит сам инструмент при включении в рабочий режим. Неверно намотать леску в триммер с такой головкой практически невозможно, так как катушка самостоятельно определяет положение усиков. К преимуществам автоматической головки триммера можно отнести простоту заправки лески, а к недостаткам – частые поломки механизма ввиду сложности конструкции и высокую стоимость.

Виды триммерных головок для катушек

Основным элементов триггера является косильная коловка, которая представляет собой цилиндрический корпус со вставленной внутри катушкой (шпулькой). В нее и заправляется леска (корд). Головки отличаются друг от друга по способу подачи и заправки корда. Всего выделяют три вида головок:

• Автоматическая. Подача лески осуществляется после этого, как пользователь уменьшает обороты двигателя. Автоматическая подача корда очень удобно, когда нужно выполнить большой объем работы. Минус такой головки заключается в большом расходе нити.
• Полуавтоматическая. Применение такой головки не требует от пользователя выполнять какие-то сложные манипуляции. Принцип ее работы устроен так, что леска начинает автоматически удлиняться в то время, когда триммер работает на полных оборотах. Нужно лишь слегка стукнуть головкой аппарата о землю (это снимет блокировку лески), и корд за счет центробежной силы выдвинется из шпульки. Затем леску обрезают до необходимой длины ножом, который расположен на защитном кожухе.
• Ручная. Чтобы удлинить корд, необходимо остановить аппарат. После этого леску нужно будет вытянуть вручную.

Виды триммерных катушек

Как намотать леску на косильную головку триммера или мотокосы

Для второго и третьего варианта катушки, зависимо от конструкции, разбираются разными методами. В бобинах с барашком выворачивается барашек, в катушках с защёлками нажимаются защёлки-фиксаторы и одна часть катушки освобождается от другой. Если половинки шпули соединяются резьбой, то довольно их поворачивать руками в обратные стороны до полного развинчивания.

Нерасторопно завершённая разборка катушки-шпули без утраты её запчастей позволяет перейти к основному заданию – наматыванию в катушку лески. Технологические особенности конструкции шпули и количество рабочих усиков определяют последовательность действий.

Простейший вариант и легкая последовательность действий:

• Размеры бобины и длина уникальной заводской намотки определяют рекомендуемую для наматывания длину лески – 2…5 м.
• Один конец лески вставляется в расположенное снутри шпули фиксирующее технологическое отверстие.
• Леска наматывается на барабан в оборотном вращению шпули на триммерном изделии направлении – вы, на внутренней стороне бобины стрелочкой обозначено, в какую сторону ведётся наматывание.
• Маленькой участок лески оставляется свободным для вывода его наружу – он фиксируется в спец пазу на внутренней стороне бобины, созданном для удержания намотки при сборке шпули в рабочее состояние.
• Оставленный конец лески пропускается через отверстие наружной части бобины.
• Половинки бобины собираются и надеваются на штангу триммерного устройства.

В такового типа шпулях следует найти количество канавок для наматывания лески, лежащих на внутренней стороне катушки:

• одна канавка – оба усика наматываются совместно по одной канавке;
• две канавки – кто усик наматывается по персональной канавке.