Лучшие насосы для повышения давления воды

Какими параметрами различаются повышающие давление насосы

Насосы, повышающие давление воды в водопроводе, различаются по нескольким параметрами:

1. По типу управления.

• Ручное управление, при котором аппарат постоянно находится во включенном или в выключенном состоянии. Хозяева лишь следят за тем, чтобы в системе была вода. При работе «на сухую» исправность прибора не гарантируется. Он может просто сгореть от перегрева. Поэтому такой аппарат включается при осуществлении каких-то разовых операций, а после их окончания отключается;
• Автоматическое управление. Особый датчик включает агрегат, когда в этом возникает необходимость. Этот же датчик выключает автоматический насос повышения давления воды, когда вода в системе отсутствует.

2. По допустимой температуре воды в трубах.

Дело в том, что не все бытовые насосы для повышения давления воды в квартире могут транспортировать холодную и горячую субстанции. На этот показатель следует ориентироваться при покупке насоса.

Существуют 3 разновидности насосов:

• аппарат только для холодной воды;
• устройство для прокачки лишь горячей воды;
• универсальный прибор для работы с жидкостью любой температуры.

3. По способу охлаждения насоса. Система охлаждения защищает насос от возможного перегрева.

Может быть двух типов:

• Охлаждение потоком протекающей через насос жидкости («мокрый ротор»). Работают они почти бесшумно. Могут перегреваться, если работают без воды;
• Охлаждение вращающимися лопастями, закрепленными на валу («сухой ротор»). Такие аппараты характеризуются повышенным уровнем шума, но большей производительностью.

Устройство подкачивающего насоса и различные типы ТННД

Если говорить о конструкции, топливный насос низкого давления имеет следующие составные элементы:

1. Приводной вал
2. Ротор с лопастями
3. Статор
4. Диск распределения
5. Приводную шестерню-регулятор
6. Соединительные муфты

Принцип действия заключается в том, что сначала начинает двигаться ротор, в результате его лопасти приближаются к статору. В результате под воздействием центробежной силы создаются «камеры» и определенное напряжение. Затем из камер горючее поступает к ТНВД. Для подачи топлива в диске распределения выполнены каналы. Если давление превышает норму, часть горючего перенаправляется на редукционный клапан.

С учетом того, что подкачивающий насос и насос высоко давления связаны, для того, чтобы поддерживать необходимые условия, имеется топливный сливной дроссель. Указанный дроссель представляет собой жиклер, который вкручен в ТНВД.

Данное решение позволяет поддерживать нужные условия в камерах, при этом учитывается зависимость от той скорости, с которой движется приводной вал. Подобная схема хорошо подходит для дизельных моторов, при этом существуют и другие виды подкачивающих насосов.

Разновидности топливных насосов низкого давления

Начнем с того, что топливный насос низкого давления установлен на любом автомобиле, бензиновом (карбюратор, инжектор), так и на многих дизельных, но не на всех. Данное устройство «вытягивает» горючее из топливного бака, после чего топливо проходит через фильтры, попадает в дозирующие системы и подается в двигатель.

При этом подкачивающие насосы бывают механическими и электрическими. На бензиновых карбюраторных ДВС стоит механический насос, на инжекторных моторах подкачивающий топливный насос электрический. Однако если в бензиновых аналогах независимо от типа мотора такой насос является основным, в дизельных двигателях подкачивающий насос подает топливо на ТНВД.

Механический подкачивающий насос, как правило, ставится на блок цилиндров. В действие такое устройство приводит сам двигатель. Если просто, во время вращения мотора происходит нажатие на специальный кулачок насоса, в результате устройство начинает закачивать горючее в карбюратор. Также механический насос имеет специальный рычаг, что позволяет вручную прокачать бензин перед запуском двигателя.

Электрический подкачивающий насос стал необходимостью после того, как появились инжекторные двигатели. Дело в том, что для нормальной работы инжектора топливо должно подаваться на форсунки под более высоким давлением по сравнению с карбюраторными ДВС.

Естественно, слабый по производительности механический насос не способен справиться с такой задачей. Ему на смену пришел электробензонасос. Такой насос фактически представляет собой электродвигатель и насосную камеру, которые объединены в общем в корпусе. Нагнетатель расположен прямо в бензобаке и погружен в топливо. Также в корпус насоса интегрирован датчик уровня топлива и специальная сетка-фильтр для очистки горючего.

Такое решение имеет целый ряд преимуществ, так как устройство более производительное, а также не перегревается от избытков тепла в подкапотном пространстве. Также перед запуском двигателя нет необходимости подкачивать топливо вручную, так как после поворота ключа зажигания подкачивающий насос начинает сразу работать, поднимая давление в системе питания.

Еще следует отметить, что в схеме с электрическим насосом топливо постоянно движется по магистралям, что позволяет поддерживать нормальную температуру горючего и избежать перегрева.

Обзор фирм-производителей насосов, повышающих давление в водопроводе

1. Продукция большой мощности и высокого качества предлагается компаниейTAIFUN. Обширный ассортимент товаров способный удовлетворить самого изысканного покупателя.
2. Насосы датской фирмыGRUNDFOS обладают небольшими габаритами и бесшумностью в работе. Они изготавливаются с двумя видами корпусов: нержавеющим и чугунным. Продукция отличается надежностью и длительным сроком службы.
3. Изделия немецкого концернаWILO приобрели известность ввиду высокого качества продукции. Филиалы концерна расположены во многих странах мира. Функциональные параметры выпускаемых агрегатов позволяют их применять как в частных домах, так и в квартирах. Продукция отличается стойкостью к коррозии и высоким классом защиты.

Как правильно установить насос для повышения напора воды

Подключение циркуляционного повышающего аппарата и подготовка к работе более сложных по конструкции нагнетающих устройств, укомплектованных гидроаккумулятором, существенно отличаются.

Подключение циркуляционного повышающего нагнетателя

Монтаж циркуляционного агрегата для повышения давления воды в многоэтажном доме производится в следующем порядке:

1. Болгаркой или специальным приспособлением для пластиковых труб на входной магистрали вырезается отрезок трубы, соответствующий установочному размеру устройства;
2. В соответствии с материалом трубопровода, монтируется соединительная арматура. Если используются металлические трубы, применяется, либо сварное соединение, либо резьбовые сгоны, если трубы пластиковые, используется специальный паяльник;
3. С помощью гаек, имеющихся в комплекте поставки, изделие монтируется в магистраль.

Монтаж всасывающего насосного модуля с гидроаккумулятором гораздо более трудоемкий процесс. Для начала, перечислим основные модули, имеющиеся в типовой нагнетающей системе:

1. Самовсасывающий модуль;
2. Аккумулирующая емкость;
3. Автоматическая система контроля;
4. Фильтр первичной очистки, предотвращающий попадание в систему различных абразивных мелкодисперсных загрязнителей;
5. Сантехническая арматура, трубопроводы и гибкие шланги.

Для предотвращения оттока воды из корпуса насоса при выключении электропитания, перед впускным патрубком предусматривается возможность монтажа запорного клапана. В многоэтажках в качестве источника воды выступает подающая магистраль, в частном секторе это чаще всего собственная скважина или колодец.

Методика подключения нагнетающей установки в частном секторе

• Монтировать установку следует в непосредственной близости от места водозабора;
• Температура в месте установки не должна опускаться ниже +5 С;
• Не допускается соприкосновение модулей установки со стенами;
• Место установки должно обеспечивать возможность технического обслуживания и ремонта агрегатов.

Существует несколько наиболее распространенных вариантов установки насосной станции с гидроаккумулятором:

1. Непосредственно в доме;
2. В подвальном помещении или цокольном этаже;
3. В колодце;
4. В кессоне;
5. В специальной утепленной постройке.

Каждый из этих вариантов имеет свои преимущества и недостатки, поэтому выбор установки зависит, прежде всего, от планировки участка и особенностей постройки. После выбора места установки приступают к монтажу станции, который состоит из следующих основных этапов:

Подготовительные мероприятия, которые включают в себя:

a)    Устройство площадки под установку оборудования. Фундамент должен быть прочным и обеспечивать надежное крепление аппарата;

b)    Копку траншей под укладку трубопроводов;

c)    Обеспечение электропитания

2.   Монтаж водозаборной системы. В зависимости от модификации применяемого насоса различают:

a)    Стандартную схему, с поверхностным насосным агрегатом и встраиваемым эжектором. В этом случае конструкция представляет собой полипропиленовую трубу, с подсоединенным через специальную муфту обратным клапаном с вмонтированным фильтром грубой очистки;

b)    Использование внешнего эжектора. При такой конструкции обратный клапан с фильтром грубой очистки устанавливается на входной патрубок эжектора;

c)    С погружным насосом, укомплектованным сетчатым фильтром. В этом случае достаточно присоединить обратный клапан и подающий трубопровод.

3.    Установка поверхностных модулей. На этом этапе следует помнить, что подключение каждого последующего элемента следует производить с использованием шаровых кранов и обратных клапанов. Такая конструкция обеспечит возможность обслуживания и ремонта отдельных модулей насоса, не прибегая к сливу воды из всей магистрали;

4.   Первичный пуск станции производится после заполнения водой через специальную горловину, находящуюся на верхней панели рабочей камеры.

https://youtube.com/watch?v=5c39kXyw3uM

Перед запуском любого повышающего генератора следует убедиться в наличии и исправности заземления!

Преимущества установки подкачивающего насоса на дизель

Если вернуться к основной теме, подкачивающий  насос на дизель во многих случаях является электрическим. Такой насос становится важным элементом в системе питания, так как позволяет не только быстро и эффективно подать дизтопливо к ТНВД, но и пропустить солярку через фильтры.

Также наличие подкачивающего насоса позволяет добиться стабильной работы дизельного двигателя во всех режимах и на любых оборотах, то есть исключается нехватка топлива под нагрузками. Еще отметим, что многие владельцы дизельных авто, которые штатно не имеют дополнительного насоса, принимают решение установить его самостоятельно.

Данная необходимость может быть продиктована разными причинами, начиная с незначительного завоздушивания системы питания после стоянки и заканчивая стремлением облегчить пуск дизельного двигателя. Насос можно поставить как в топливный бак, так и интегрировать на определенных участках топливных магистралей подачи дизтоплива уже после бака.

Как правило, после установки владельцы отмечают, что дизель легче заводится (нужно сделать меньшее количество оборотов стартером). Также отмечается более стабильная работа ДВС на разных режимах (переходные режимы, ХХ, работа под нагрузкой). В некоторых случаях возможен и прирост мощности, так как горючее стабильно подается к ТНВД даже на высоких оборотах.

Из собственной скважины

Частные дома, не подключённые к центральному водопроводу, обеспечиваются водой из скважины. Помимо выше рассмотренных причин, понижение напора может возникнуть из-за поломок станции, добывающей воду.

Ремонт станции

При падении мощности напора в доме, где водоснабжение обеспечивается через скважину, первое, что необходимо проверить – это правильность работы станции. Перебои в работе станции могут возникнуть по разным причинам и проявляться различным образом.

К основным видам неисправностей относятся:

1. Поломка реле или регулятора. Проявляется в виде скачков давления, либо его понижения, либо полном отключении подачи.

   Следует помнить, что поломка регулятора может быть вызвана окислением контактов и нарушениями в работе контрольной платы, поэтому в данной ситуации нужно отключить станцию и произвести оперативный ремонт во избежание короткого замыкания.

2. Поломка насоса. Как правило, насосы ломаются в результате выхода из строя других частей системы. Необходима замена.
3. Поломка аккумулятора. Возникает из-за разрыва мембраны. В таком случае его заменяют.
4. Загрязнение бака. В процессе эксплуатации внутри бака может скапливаться грязь. Это нечастая ситуация, возникает она при чрезмерном скоплении ила в скважине и падении насоса на дно, что приводит к превышению давления и закупориванию аккумулятора.
5. Поломка обратного клапана. Проблема проявляется в виде цикличных скачков давления.

При возникновении неисправностей в работе станции, следует обращаться к специалистам для починки системы и замены неисправных элементов.

При правильной работе станции, водоток в частном доме можно усилить дополнительными методами, такими как установка насоса и бака.

Очистка и замена фильтров

Очень частая причина проблематики – это загрязнение фильтров. Это относится как к фильтру, расположенному у входа труб в дом, так и к фильтрам, установленным перед выходами воды.

Что делать:

• при возникновении проблемы следует проверить фильтры очистки на предмет загрязнений;
• при необходимости фильтры следует почистить от отложений, а также вовремя произвести замену в случае неисправности.

Установка дополнительного насоса

Если очистка фильтров не дала существенного эффекта и требуется более сильное давление, тогда стоит произвести дополнительные меры по его увеличению.

Самый простой и экономный метод повышения давления воды – это установка дополнительного насоса для дожима. Это устройство самостоятельно следит за показателями напора и включается при его падении.

Насос усиливает всасывание воды из источника и направляет на выход более мощный поток. На рынке представлены насосы различных ценовых категорий и мощностей.

Как выбрать нужную модель:

1. При выборе насоса необходимо учитывать требуемую мощность. Она должна соответствовать потребностям системы.

   Нет необходимости в чрезмерном напоре: во-первых, насос с превышенной мощностью – это лишняя трата денег, во-вторых, бытовые приборы из-за избыточного напора быстрее выходят из строя.

   Для большинства домов стандартом является давление около двух атмосфер – не меньше, но и без существенных превышений.

2. Насос устанавливают между баком гидроаккумулятора и приборами-потребителями воды. Учитывают расположение насоса относительно направления потока, оно указывается в документации к насосу. Соединения должны быть загерметизированы.
3. После установки выполняется проверка действия насоса. Если давление увеличилось, значит, процесс произведён правильным образом.

Накопительная емкость

Если проблема заключается в малом количестве поступающей воды в помещение, решение будет состоять не только в прочистке фильтров и увеличении давления в трубах, но и в обеспечении непрерывного притока.

Помочь в этом может такое устройство, как накопительный бак. Суть его работы проста – вода из скважины скапливается в баке, и уже оттуда поступает по трубам к кранам.

Бак наполняется в автоматическом режиме, и при открытии кранов либо включении приборов-потребителей, выдаёт воду при помощи насоса.

Как выбрать бак:

• выбирать бак следует, отталкиваясь от нормы потребления воды, лучше подобрать такую ёмкость, объём которой будет равняться суточному потреблению, или даже больше;
• при использовании бака в систему также следует установить байпас — это необходимо, чтобы в случае поломок в работе станции можно было деактивировать систему без необходимости перекрытия подачи воды;
• необходимо регулярно производить очистку бака, так как в нём со временем скапливаются вредные микроорганизмы и отложения.

Как правильно подобрать насос

Насос для поддержания давления в водопроводе надо подбирать согласно параметров системы водоснабжения. Но в первую очередь надо определиться, от чего именно оно упало.

Ведь это может зависеть от нескольких причин. Если вы этом виноват насос повышающий давление в водопроводе, тогда его надо и правильно подобрать.

Установка его возможна своими руками, здесь больших проблем не будет. Посмотрите фото и прочтите отзывы и выберите надежный агрегат.

Проблемы с напором воды

Данная проблема может возникнуть в двух видах, это если смотреть с точки зрения самого дома:

• Жителям городских квартир, находящихся на верхних этажах многоэтажных построек;
• Владельцам загородных домов в летнее время, когда вода расходуется в больших количествах.

Если проблемы с напором обусловлены другими причинами, для нормализации водяного давления можно прибегнуть к следующим действиям:

• Установить циркуляционный насос, который способствует увеличению давления и вытягиванию большого объема воды из труб;
• Произвести монтаж насосной станции с гидроаккумулятором;
• Установить автономную систему водоснабжения.

Для того, чтобы определиться с нужным вариантом нужно проанализировать ситуацию:

• Вода подается бесперебойно, но напор достаточно слабый для комфортного потребления и эксплуатации бытовой техники;
• Вода поступает только жителям нижних этажей.

В первом случае, если напор слабый для его стабилизации целесообразно применить циркуляционный насос. Устройство отличается небольшими размерами и мощностью. Насос врезается в водопроводную систему перед точками водопотребления.

Разновидности насосов для повышения давления воды

Насосы классифицируются, исходя из режима работы:

Выбираем нужную модель

Ручной	Гарантирует непрерывную работу устройства. Такое оборудование необходимо контролировать и вовремя отключать его, чтобы не допустить перегрева и исключить поломку.
Автоматический	Работа насоса регулируется благодаря датчику потока. Как только подается вода, насос сразу же начинает включаться. Такой режим имеет преимущество в том, что насос будет защищен от работы во время отсутствии воды (сухой режим). Устройство экономичнее и срок его службы дольше.

Конструкция оборудования в виде насоса также разнится по методам охлаждения корпуса:

Сухой ротор	Корпус охлаждается лопастями, которые зафиксированы на валу. Такие модели имеют высокий КПД, во время работы возможен небольшой шум;
Мокрый ротор	Охлаждение происходит за счет перекачиваемой жидкости. Модели насосов такого плана работают в бесшумном режиме.

Насосы делятся также на:

• Универсальные. Подходят как для горячего, так и холодного водоснабжения.
• Устройства, используемые исключительно для горячей или холодной воды.
• Насосы повышенного давления характеризуются компактностью, приемлемой стоимостью. Их можно устанавливать в помещениях со скромной площадью.

Неисправности автомобильных топливных насосов

Рассматривая возможные дефекты описываемых устройств, отметим прежде проблемы механических конструкций. Собственно, главной проблемой, с которой сталкиваются владельцы машин, является неработоспособность помпы в виду разных причин.

Так утечка через диафрагму или односторонний клапан конструкции механического топливного насоса приводит к потере давления топлива и снижению питания карбюратора. Этот дефект сопровождается сбоями в работе мотора:

• осечками запуска двигателя,
• нестабильностью оборотов,
• периодическим прекращением работы мотора.

Если же насос полностью выходит из строя, топливо не поступает в карбюратор, двигатель попросту не запускается. Утечки топлива являются еще одной распространенной проблемой, обычно из-за появления трещин или мелких отверстий в резиновой диафрагме. Ослабление впускных или выпускных фитингов также создаёт проблемы в работе.

Как проверить работу механического топливного насоса?

Механическую конструкцию допустимо проверить на работоспособность одним из четырёх способов:

1. Визуальный осмотр.
2. Прокачка дросселем.
3. Отсоединение топливной линии.
4. Проверка давления.

Для первого варианта достаточно осмотреть устройство. Если заметна утечка топлива, скорее всего, вышла из строя мембрана. Тогда топливный механический насос необходимо заменить.

Менять помпу – процедура довольно обременительная, как с финансовой точки зрения, так и в плане исполнения механической работы. Поэтому желательно выстроить качество работы аппарата, чтобы обеспечить долговечность

Вариант второй предполагает съём воздушного фильтра, после чего наблюдая за горловиной карбюратора, необходимо прокачать дроссельную тягу. Если насос рабочий, отметится впрыск топлива в карбюратор. В противном случае возможные причины:

• забит фильтр,
• засорен топливопровод,
• нет топлива в баке,
• неисправен топливный насос.

Третий вариант проверки – отсоединение топливной линии в точке, подключенной на карбюраторе. Отключенный конец трубопровода нужно поместить внутрь подходящей ёмкости.

Затем потребуется прокрутить мотор, наблюдая за выходом топлива из трубки. Если наблюдается достаточно сильный выброс топлива из трубки – аппарат исправен. В противном случае возможен любой из дефектов, отмеченных выше.

Наконец, четвёртый вариант проверки – давлением. В этом случае потребуется манометр, который подключают на выходе топливного насоса. Затем проворачивают мотор, одновременно контролируя показания манометра. Показания должны соответствовать значениям, указанным в спецификации.

Топливный насос — как проверить работоспособность устройства?

Традиционный способ диагностики — прослушивание работы механизма на присутствие посторонних шумов сразу после активации ключа зажигания. Отсутствие шумов работы механизма электрической помпы указывает на исправность аппарата.

Проверить работоспособность устройства можно и по характерному запаху выхлопных газов, испускаемых выхлопной трубой при запуске автомобильного двигателя. Если запах газов не чувствуется, такая ситуация указывает на недостаток топлива в двигателе. Причиной тому может стать:

• неисправность электрической помпы,
• неисправность реле помпы,
• выгорание предохранителя,
• нарушение проводного соединения.

Автоматика большинства моделей автомобилей не предусматривает определение неисправности электрической помпы посредством диагностических кодов.

Также отсутствует контрольная лампа работы помпы. Двигатель автомобиля нормально проворачивается стартером, искра на свечах присутствует, но мотор не запустится за неимением топлива.

Более продвинутые конструкции автомобильных двигателей оснащаются тестовым фитингом давления топлива, установленным обычно на рампе. Достаточно прикрепить к фитингу проверочный манометр, чтобы определить давление топлива. Также вместо фитинга может устанавливаться датчик давления.

Если давление топлива равно нулю, электрическая помпа не работает. Если значение давления топлива меньше указанного спецификацией, требуется дальнейшая диагностика для определения причины. Тогда возможны неисправности:

• регулятора давления топлива,
• линейной магистрали,
• линейных фильтров,
• электрических цепей.

Еще один способ определить работоспособность топливной помпы, — залить небольшое количество энергоресурса в область дроссельной заслонки. Если двигатель автомобиля запускается, работает некоторое время, после чего глохнет, — это явный признак дефектов электрической помпы.

При помощи информации: Mechanics.StackExchange

Преимущества установки подкачивающего насоса на дизель

Если вернуться к основной теме, подкачивающий насос на дизель во многих случаях является электрическим. Такой насос становится важным элементом в системе питания, так как позволяет не только быстро и эффективно подать дизтопливо к ТНВД, но и пропустить солярку через фильтры.

Также наличие подкачивающего насоса позволяет добиться стабильной работы дизельного двигателя во всех режимах и на любых оборотах, то есть исключается нехватка топлива под нагрузками. Еще отметим, что многие владельцы дизельных авто, которые штатно не имеют дополнительного насоса, принимают решение установить его самостоятельно.

Данная необходимость может быть продиктована разными причинами, начиная с незначительного завоздушивания системы питания после стоянки и заканчивая стремлением облегчить пуск дизельного двигателя. Насос можно поставить как в топливный бак, так и интегрировать на определенных участках топливных магистралей подачи дизтоплива уже после бака.

Как правило, после установки владельцы отмечают, что дизель легче заводится (нужно сделать меньшее количество оборотов стартером). Также отмечается более стабильная работа ДВС на разных режимах (переходные режимы, ХХ, работа под нагрузкой). В некоторых случаях возможен и прирост мощности, так как горючее стабильно подается к ТНВД даже на высоких оборотах.

1 Как работает подкачивающий насос?

Подкачивающий насос – это устройство, как правило, небольших размеров, главным предназначением которого является повышение давления в системе водопровода, подключенного к центральному водоснабжению, то есть он призван создавать достаточный напор перед точками забора. Бытовые модели подкачивающего насоса для воды используются в частных домах и квартирах, промышленные – на предприятиях и производственных заводах в качестве резервных установок с целью решения ситуаций, вызванных авариями.

1.1 Принцип работы и области применения подкачивающих установок

Агрегат для подкачки включается, когда системой зафиксировано падение давления ниже требуемого уровня, и выключается в момент, когда циркуляция носителя полностью остановлена или неполадка устранена.

Его принцип прост: он забирает из водяного контура жидкость с низким давлением, повышает ее до необходимого значения, после чего подает на точку расхода. Подкачивать давление воды и бесперебойно работать в целом данное оборудование будет при условии правильного подключения электрической и водяной систем. Также требуется периодически проверять герметичность всех узлов и соединений, нарушающихся под воздействием вибрации.

Насос для подкачки воды

Нередко используют гидроконструкции, действие которых осуществляется в ручном режиме (насос ручной подкачки) благодаря его доступности в отношении стоимости. Он предусматривает функционирование насосного оборудования в постоянно включенном состоянии. Чаще всего применяют гидравлические машины, работающие в автоматическом режиме, поскольку предпочтительнее благодаря экономичности. Они увеличивают срок службы устройства, защищают механизм от работы при отсутствии воды.

Если напор слабый, требуется насос вихревого типа с сухим или мокрым ротором, монтируемый в трубопровод. В случае, когда вода не поступает до верхних этажей, приоритет следует отдать центробежной установке с высоким уровнем давления или насосной станции.

Свое применение подкачивающие устройства нашли в следующих отраслях:

• многоквартирные дома (для подачи в верхние квартиры воды);
• промышленный сектор, требующий постоянную циркуляцию жидкостей для производства;
• загородные строения (с целью правильного функционирования индивидуальной системы отопления);
• сельское хозяйство (для искусственного орошения безводных земель) и дачные участки (в качестве элемента системы полива).

1.2 Какие основные параметры подкачивающих насосов?

Насос подкачки характеризуется следующими параметрами:

1. Степень напора – показатель величины, на которую устройство поднимает жидкость относительно места монтажа.
2. Характер регулирования – ручной/автоматический. При управлении вручную владельцу приходится контролировать наличие воды в системе, а помпа должна находиться в режиме «Включено» либо «Выключено». Автоматизированное управление, как упоминалось ранее, предусматривает наличие специального датчика, запускающего оборудование в случае необходимости и выключающего при отсутствии в магистрали воды.
3. Производительность – количество жидкости, которое перекачивается за единицу времени. Продуктивность должна превышать средний расход на несколько единиц. Производительность особо важна тогда, когда точек водозабора и потребителей более двух. Здесь учитывается количество бытовой техники и все краны в доме.
4. Уровень шума.
5. Размер. Параметр не ключевой, однако играет не последнюю роль, поскольку насосы часто приходится устанавливать в небольших помещениях. Чем менее габаритен аппарат, тем проще он подключается к магистральному трубопроводу.
6. Материалы исполнения. От данного параметра зависит максимальная температура жидкости, издаваемый при работе, уровень шума. Большинство производителей стремятся к изготовлению устройства из нержавеющей стали, которая обеспечивает прочность корпуса и устойчивость к коррозии.

К преимуществам подкачивающих насосов относятся:

• надежность;
• низкий уровень шума, что играет немаловажную роль для жильцов городских квартир;
• компактность;
• дешевая цена;
• высокая эффективность и экономичность;
• возможность использования как для холодной, так и для горячей воды (в зависимости от типа конструкции).